Si EU impone arancel de 25%, no se pagará para 2.4 millones de autos en México

El secretario de Economía, Ildefonso Guajardo, explicó que México consiguió un acuerdo por el que no se aplicará ese impuesto

Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo (Foto: Tomada de Facebook)

29/08/2018 13:11

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Ivette Saldaña




Ante la amenaza de que Estados Unidos impondría un arancel de 25% a automóviles y pick ups por cuestiones de seguridad nacional en los próximos meses o semanas, el gobierno de México consiguió un acuerdo por el que no se aplicará ese impuesto a una cuota de 2.4 millones de automóviles, explicó el secretario de Economía, Ildefonso Guajardo.

Se obtuvo una especie de salvavidas mediante una “carta paralela” en la que si la Casa Blanca decide hacer realidad la “locura” de imponer el 25% de impuestos “México es el primer país que tiene un acuerdo paralelo que parte de nuestra capacidad total productiva en México que es de 1 millón 700 mil vehículos a la capacidad propia de exportación a Estados Unidos y sobre ello le pusimos un 40 por ciento adicional de crecimiento”.

Es decir al cubrirse a 2 millones 400 mil  vehículos de exportación “en el caso que quieran hacer amenazas en ese sentido México es el país a quien no le va hacer absolutamente nada”, dijo el funcionario en entrevista radiofónica con Carlos Loret de Mola.

Sobre el tema de que solamente el 70% de los automóviles podrán cumplir con las reglas de origen de 75% de contenido de insumos de Norteamérica y con un mínimo de 40% de partes hechas en fábricas que paguen 16 dólares la hora, Guajardo explicó que deberán invertir las armadoras que no producen autos bajo esas características porque de lo contrario tendrán que pagar 2.5% de arancel.

El funcionario dijo, desde Washington, que las armadoras siempre estuvieron cerca del diálogo gubernamental. Añadió que hablaron con  alemanas, coreanas y una japonesa “para decirles que con respecto a sus plantas en sus países nosotros los vamos a proteger de que el peor escenario  sea el 2.5%” mientras que que si producen en otros países y EU impone arancel a los autos armados en Europa, Asia u otros continentes tendrán que pagar 25%, expuso el funcionario.

 





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